Le foto ufficiali della Mito 1.4 Turbobenzina da 120 CV GPL e la sua scheda tecnica Da questa settimana parte la commercializzazione di Alfa Romeo MiTo dotata del primo motore Turbo bifuel (benzina e GPL) progettato, costruito e garantito direttamente dal costruttore : il 1.4 Turbobenzina da 120 CV. continua
Da questa settimana parte la commercializzazione dell’ Alfa Romeo MiTo Turbo GPL , spinta da un propulsore progettato, costruito e garantito direttamente dal costruttore, il 1.4 da 120 CV. Disponibile in due allestimenti, Progression e Distinctive, la MiTo 1.4 Turbo GPL è proposta, in virtù delle ridotte emissioni di CO2 (131 g/km), a 13. continua
Arriva la nuova Alfa Romeo MiTo in versione GPL da 120 cavalli di potenza che sarà venduta nell’allestimento Progression e Distinctive. continua
Arriva la nuova Alfa Romeo MiTo in versione GPL da 120 cavalli di potenza che sarà venduta nell’allestimento Progression e Distinctive. continua
Da questa settimana parte la commercializzazione dell’ Alfa Romeo MiTo Turbo GPL , spinta da un propulsore progettato, costruito e garantito direttamente dal costruttore, il 1.4 da 120 CV. Disponibile in due allestimenti, Progression e Distinctive, la MiTo 1.4 Turbo GPL è proposta, in virtù delle ridotte emissioni di CO2 (131 g/km), a 13. continua
Le due nuove versioni sono equipaggiate con i propulsori Alfa Romeo MiTo presenta due nuovi motori che vanno ad ampliare la gamma già esistente. Due novità assolute: il 1.4 turbobenzina da 120 CV e il 1.3 JTDm da 90 CV, entrambi sviluppati da Fiat Powertrain . continua
La nuova gamma 2011 dell’ Alfa Romeo MiTo sarà al prossimo Salone di Ginevra. La MiTo MY 2011 sarà commercializzata a partire da aprile. continua
Alfa Romeo vuole offrire “la compatta più sportiva” a una nuova generazione di Alfisti. Per loro è nata Alfa Romeo Mito, una vettura moderna e innovativa, ma che fin dal nome ricorda il glorioso passato di un Marchio che ha scritto alcune delle pagine più importanti della storia dell’automobile. continua
Gran Turismo Alleggerito: e si capisce. Lo spoiler, il portellone posteriore, il padiglione e le calotte degli specchi sono realizzati in leggerissima fibra di carbonio. Ma anche alluminio, impiegato per l’impianto frenante, le sospensioni e alcune parti del telaio. continua
La divisione tuning di Magneti Marelli, la Magneti Marelli Elaborazioni 1919, ha lanciato di recente la propria linea di accessori per vetture italiane di cui abbiamo visto un'anteprima all'ultimo My Special Car. continua
