Audi ha confermato la presenza al Salone di Ginevra delle concept car A8 hybrid e A1 e-tron. Quest’ultimo è il terzo modello della neonata divisione denominata appunto Audi e-tron , come le due omonime concept presentate nel corso del 2009. continua

Il costruttore teutonico Audi ha annunciato da tempo ed ha confermato ufficialmente lo sviluppo di un’architettura ibrida per l’ammiraglia di segmento F del listino, Audi A8 . continua

Il prossimo aprile si terrà a Shangai il Salone automobilistico internazionale e Audi presenterà il suo nuovo gioiello, la A8 L . Si tratta della versione “a passo lungo” della A8 . continua

Presentata la scorsa estate, la nuova Audi A8 L W12 è arrivata nelle concessionarie Audi ad un prezzo di 140.800 euro chiavi in mano. Il nome scelto per questa ammiraglia è composto dalla lettera L, la quale sta ad indicare “passo lungo” e la W i dodici cilindri del motore . continua

Un 2010 ricco di novità per l'Audi, la più attesa sarà sicuramente l'Audi A1 pronta al debutto a marzo si avventura in una fascia piccole premium molto aggressivo basti pensare alla Mini in primis, poi all'Alfa Mito e da quest'anno anche con l'arrivo della Citroen DS3, ha però già tutte le caratteristiche giuste per piacere. continua

Audi A8 L Security La Audi lancia un nuovo modello esclusivo: la Audi A8 L Security. La A8 a passo lungo e con dispositivi speciali di protezione rispetta le più severe normative vigenti per i mezzi civili. La sua possente blindatura è integrata da molti ulteriori equipaggiamenti di sicurezza. continua

Ecco qui il primo modello ibrido di Audi che vedrà la produzione di serie. Anche se a Ginevra è stato presentato come concept car , è stato in realtà definito come near-production concept : consideratela quindi come una presentazione ufficiale. Il modello di serie, infatti, verrà commercializzato nel 2011. continua

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Debutta nel 2011 l’ Audi Q5 Hybrid quattro , il primo modello ibrido a utilizzare due motori, il benzina 2.0 TFSI con una potenza complessiva di 245 CV (180 kW) e una coppia massima di 480 Nm, dinamico, sportivo con un consumo medio inferiore ai 7 litri ogni 100 km, nel ciclo di misurazione standard ed emette 160 g. di CO2 a chilometro. continua

Con la forza di un V6 e il consumo di un TDI a quattro cilindri, la Q5 hybrid quattro è, dopo tre generazioni di Audi duo, il primo modello ibrido della Audi a utilizzare due motori. Il motore a benzina 2. continua