Presentare le bellissime EX, FX e M3 con una motorizzazione diesel era davvero indispensabile per il marchio giapponese Infiniti. Così, sicuramente, potrà aumentare le sue scarse vendite (appena 2.000 vetture in 15 Paesi) ottenute a poco meno di un anno dal suo debutto sul mercato del Vecchio Continente. continua

Dopo molti mesi di attesa, il motore diesel arriva sotto il cofano delle Infiniti EX e FX che adotteranno il 3.0d V6 da 238 CV di potenza e 550 Nm di coppia massima. Si tratta del propulsore V9X sviluppato da Renault in collaborazione con Nissan , molto flessibile perché abbinabile a tutte le auto con trazione anteriore, integrale e posteriore. continua

La seconda fase del quieto assalto di Infiniti al mercato europeo delle auto di lusso inizia con l’arrivo di un motore diesel V6 da 3 litri di nuova progettazione. Il motore, il primo diesel nella ventennale storia del marchio, è stato appositamente studiato per offrire i più alti livelli di prestazioni, in linea con la filosofia di Infiniti. continua

Affascinante attacco al mercato di Infiniti , che propone anche un diesel succulento: V6 da 3 litri di nuova progettazione . Il motore, il primo diesel nella ventennale storia del marchio, è stato appositamente studiato per offrire i più alti livelli di prestazioni, in linea con la filosofia di Infiniti. continua

Un suv ancora più esclusivo, solo 15 esemplari in Italia... continua

Ottimi i risultati ottenuti a Milano, in due mesi più di cento ordini Infiniti , dopo Milano, apre una filiale anche a Roma. Il marchio Infiniti , in Italia si sta man mano rafforzando, ed è sto creato 20 anni fa dalla Nissan, per lanciare auto ‘premium’, destinate ad una clientela esigente e facoltosa. continua