AMBIENTE – Roma ci prova con le targhe alterne, Milano e Firenze con il divieto di circolazione per i veicoli più inquinati. Sono queste le misure con cui i sindaci delle tre città sperano di abbassare le emissioni di polveri sottili nell’atmosfera, dopo l’ennesimo superamento dei limiti consentiti. continua

A causa dello smog chi abita nella pianura Padana vive tre anni in meno dei suoi connazionali. Ogni anno in Europa lo smog uccide 310 mila persone, di cui 50 mila in Italia. A rivelarlo è l'ultimo rapporto redatto dall’Agenzia Europea dell’Ambiente di Copenaghen: “Air Quality in Europe 2011”. continua

A Roma, Milano e Firenze scattano oggi le misure anti-smog decise dopo l'ennesimo superamento dei limiti di polveri sottili in atmosfera. Oggi e domani nella capitale si circolerà a targhe alterne, mentre il capoluogo lombardo ha deciso di fermare i veicoli diesel Euro 3. continua

Milano è di nuovo nella morsa dello smog, in particolare delle polveri sottili (pm10). È una morsa mefitica che si protrae da due settimane ininterrottamente e si prevede continuerà ancora a lungo, con danni gravissimi per la salute di tutti i cittadini, soprattutto di bambini e anziani. continua

Roma e Milano vivono sotto una cappa di Co2 o polveri sottili mentre tutti restano a guardare e nessuno fà niente. Mentre Milano rimanda le decisioni più “dure” all’ anno nuovo per non rovinare il natale dei milanesi, il comune di Roma ha deciso di fermare almeno i mezzi più inquinanti. continua

di Pierpaolo Lio MILANO - Anche il dodicesimo giorno di polveri sottili 'alle stelle' nell'aria di Milano e' archiviato. Il blocco del traffico in centro si avvicina. O forse no. Dubbi serpeggiano in Giunta sulla fattibilita' tecnica della chiusura dei Bastioni alle auto. continua

Gli americani li chiamano Monday morning quarterbacks . “Allenatori del lunedì”, si potrebbe tradurre a queste latitudini. Sono le persone che parlano, scrivono e criticano il giorno dopo, a bocce ferme. Le domeniche senza auto sono uno dei loro terreni preferiti. E le polveri sottili che non si sono abbassate di una virgola. continua

Diciamolo subito: il blocco del traffico per otto ore non serve a ridurre le polveri sottili nell’aria. Ormai è conclamato da diversi studi: auto e motociclette aumentano il livello di PM10, sì, ma non più di quanto facciano i riscaldamenti a palla nelle case. continua