MV Agusta F3 si svela finalmente in tutta la sua bellezza. La "piccola" di casa MV nasce intorno al suo motore a 3 cilindri in linea con cambio estraibile da 675cc capace di sviluppare 128cv a 14.400 (!). Corta, soltanto 1380mm il valore di interessate per un peso di soli 173kg. continua
Dopo essere stata eletta la 600 più bella del mondo, MV Agusta F3 675 è ora pronta a porsi come moto di riferimento sia su strada che in pista. Una supersport con una ciclistica e una tecnologia mai così raffinata, a livello delle migliori 1000 cc grazie al nuovo ed evoluto sistema MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System). continua
La F3 è una moto su cui la MV Agusta punta molto. Benchè il mercato delle 600 sportive sia in fase discendente, il progetto del tre cilindri made in Varese calamita l’attenzione di tutti, concorrenti compresi, che hanno a che fare con un progetto molto più nuovo ed estremamente competitivo. continua
Quando stamattina presto mi sono stati girati i dati ufficiali della nuova MV Agusta F3 col motore tricilindrico 675cc, piuttosto che iniziare a fare ciò che avrei dovuto (scrivere in fretta un pezzo per andare online il prima possibile) mi sono perso in una selva di pensieri e considerazioni sfociate in un unico quesito che continua
Mv Agusta si porta avanti con i lavori e dopo aver presentato le novità per l’anno prossimo, in attesa di esporle al Salone del Ciclo e del Motociclo di Milano , offre agli appassionati l’opportunità di provarle sul circuito di Misano Adriatico . continua