Mahindra ha presentato il fuoristrada Thar , spartano e robusto veicolo pensato per alimentare il mito della mobilità tutta efficacia e concretezza. Una visione quasi anacronistica se contestualizzata nel mercato odierno. continua
Per attraversare il deserto ci vuole un fuoristrada solido, collaudato, pronto ad affrontare terreni aridi, tempeste di sabbia e condizioni non sempre favorevoli, il deserto indiano si chiama Thar, non è un caso, dunque, che nasca Mahindra Thar , il fuoristrada duro e puro che riscopre la ricetta più classica della guida fuoristrada. continua
Prezzi contenuti per la compatta 4x4 indiana La fuoristrada indiana Mahindra Thar non è un clone della Jeep, bensì un vero e proprio mezzo della Casa yankee (la vecchia CJ-5, in commercio dal 1954 al 1983) costruito su licenza. continua
Bada poco alle apparenze il Mahindra Thar 2010 . Il nuovo fuoristrada indiano, lungo 3.92 metri e largo 1.71 metri, debutta sul mercato italiano certo di poter far colpo su chi guarda solo alla sostanza. continua
Fuoristrada nel sangue, Mahindra Thar è il veicolo offsize che prende il suo nome direttamente dall’omonimo deserto indiano del Rajasthan. Thar offre un telaio a longheroni, sospensioni anteriori a barre di torsione e posteriori a ponte rigido con balestre, trazione posteriore che volendo, può divenire anche 4×4. continua
. In questo post analizzeremo meglio le caratteristiche del nuovo fuoristrada low cost della Mahindra. continua