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    Accessori LLS Racing per Triumph Speed Triple 1050

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    Triumph Speed Triple, accessori completi in alluminio

    Notizia del 06 settembre 2011 da Quattro tempi

    La T riumph Speed Triple presenta dei nuovi accessori per rendere la naked ancora più affascinante. Si parte dal kit porta targa Pride, in alluminio verniciato a polvere con il sistema di fissaggio delle frecce originali al prezzo di 62 Euro, Il paratelaio Bodyguard con sei colori diversi che si può acquistare con soli 98 Euro. continua

    Triumph Speed Triple, accessori completi in alluminio

    Notizia del 06 settembre 2011 da Auto moto blog

    La Triumph Speed Triple presenta dei nuovi accessori per rendere la naked ancora più affascinante. Si parte dal kit porta targa Pride, in alluminio verniciato a polvere con il sistema di fissaggio delle frecce originali al prezzo di 62 Euro, Il paratelaio Bodyguard con sei colori diversi che si può acquistare con soli 98 Euro. continua

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    Triumph Speed Triple 1050 - Richiamo Manubrio

    Notizia del 12 aprile 2009 da Next Moto

    E’ tempo di richiami per la casa inglese della Triumph che ha deciso a favore di un richiamo per le Triump Speed Triple 1050: il richiamo si è reso necessario a causa di una possibile oscillazione anomala del manubrio dovuta a un fissaggio non corretto del manubrio stesso. Condividi continua

    Nuovo scarico laterale Exan per Triumph Speed Triple 1050

    Notizia del 29 giugno 2009 da MEGAMODO

    Exan presenta per i possessori della Triumph Speed Triple 1050 un nuovo scarico laterale singolo di forma conica e fondello “carbon cap”. Il raccordo “2 in 1” è in acciaio mentre il silenziatore, curatissimo nei dettagli tecnici e estetici, è disponibile in due diversi materiali: Acciaio Satinato Nero (Black Line) e Acciaio Inox. continua

    Silenziatore Exan Laterale Conico per Triumph Speed Triple 1050

    Notizia del 29 giugno 2009 da Pianeta Riders

    Speed Triple Tuning Time. Dalla Exan, in arrivo una proposta imperdibile per tutti coloro che vogliono rinnovare il look (e la voce!) alla cattivissima naked tricilindrica di casa Triumph. Via gli scarichi sottosella, quindi, e avanti col nuovo silenziatore laterale singolo, di forma conica, dotato di fondello “carbon cap”. continua

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