Nel 2011 Fiat e Chrysler produrranno oltre 4 milioni di vetture e veicoli commerciali leggeri e dovrebbero registrare un utile netto complessivo fra i 500 e i 700 milioni di euro, solo 300 dei quali addebitabili al Lingotto. continua
L’amministratore delegato di Fiat,Sergio Marchionne,ha comunicato,riferendosi all’auto attualmente prodotta in Polonia, che “per Pomigliano si spera di trovare un accordo e partire con la produzione della Panda nel 2011, altrimenti andiamo altrove.Non abbiamo scelta,ma lo sforzo devono farlo tutti. continua
“Nella battaglia per Pomigliano e Mirafiori siamo stati soli”. Lo ha affermato l’ad della Fiat, Sergio Marchionne , commentando le parole di Emma Marcegaglia che ha detto che mai come in questo momento le imprese sono state sole ( leggi l’articolo ) . ”Non so nemmeno come rispondere. continua
Sergio Machionne durante la lezione sulla care ad “Alma Graduate school” il 7 aprile 2011 (LaPresse) Un Sergio Marchionne a tutto campo questa mattina in quel di Balocco, in provincia di Vercelli, per la presentazione della Jeep. L’amministratore delegato della Fiat non si è sottratto alle domande dei cronisti presenti. continua
La Fiat resterà in Italia, purchè si rispettino alcune condizioni. continua
Dopo mesi e mesi di trattative finalmente si è giunti ad un giusto accordo con i sindacati. continua
Messaggio categorico di Sergio Marchionne a margine del consiglio per le relazioni fra Italia e Stati Uniti a New York. continua
New York, 10 dic. (Apcom) – “Per la Fiat la joint venture con Chrysler, se va avanti, non deve far parte di Confindustria. Quindi aspettiamo loro, quando sono pronti entriamo”. Lo ha detto l’amministratore delegato di Chrysler-Fiat, Sergio Marchionne, commentando l’incontro con il presidente di Confindustria, Emma Marcegaglia. continua
Primo giorno della doppia Fiat in Borsa con la Auto che ha avviato le quotazioni a Piazza Affari scambiando a 7,04 euro per azione. Mentre la parte Industrial ha scambiato a 8,76 euro. continua
Fiat s’avvia ad essere statunitense. E’ un bene per la Fiat ed è un bene per l’Italia, meglio ancora se dalle esperienze fatte si sapranno trarre insegnamenti. continua