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    CR&S DUU, che la produzione abbia inizio!

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    CR&S Duu, il video: ecco come è nata!

    Notizia del 11 novembre 2010 da ridexperience

      Della CR&S Duu abbiamo già parlato qui. Questa moto nata da un mix di american & italian style è prodotta in Lombardia da un’azienda milanese dentro la quale si respira vera passione per le due ruote. In occasione del Salone Internazionale del Ciclo e Motociclo di Milano, i ragazzi della CR&S hanno presentato la continua

    Moto CR&S (Photogallery) e CR&S Duu, attesa per il 2011

    Notizia del 04 novembre 2009 da Quattro tempi

    I dettagli significativi li espone la CR&S attraverso pochi concetti basilari ma chiari e irrinunciabili: ogni CR&S è costruita a Milano, a mano, in poche decine di esemplari l’anno; ogni CR&S è concepita per il piacere di guida e l’appagamento estetico, e rappresenta quindi l’essenza stessa della motocicletta in un delicato equilib continua

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    CR&S DUU da prototipo a modello di serie da www.motoblog.it

    La Cr&s Duu entra nella storia del motociclo

    Notizia del 11 dicembre 2009 da Fidest - Agenzia giornalistica/press agency

    La mostra, allestita a Milanofiori Nord, è aperta fino al 20 dicembre con ingresso gratuito dal martedì al venerdì dalle 15 alle 20 e sabato-domenica dalle 10 alle 20. Info sul MAD 2009 e sulla CR&S DUU su www.crs-motorcycles.com. continua

    CR&S Duu, la supermoto fatta a mano

    Notizia del 12 marzo 2010 da PinkStop

    L’ultima nata in casa CR&S motorcycles , la DUU è un concentrato di design, potenza ed innovazione che non può lasciare indifferenti. Raffinata creazione di una piccola azienda di Settimo Milanese, la CR&S DUU è stata una delle novità più apprezzate dell’ultimo salone milanese. continua

    CR&S Duu artigianale, tra un anno a 20 mila euro

    Notizia del 14 aprile 2010 da Auto moto blog

    La moto artigianale Duu che è già stata prenotata da 100 appassionati, ha fatto la sua comparsa al Salone di Milano e ha sbalordito critica, appassionati e utenti. Talmente apprezzata che la neonata del gruppo  CR&S (comparso nel contesto delle due ruote nel 1992 come Cafè Racers and Superbikes con esordio sul mercato nel 2004 continua

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